W samochodzie Volvo S60 II, z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 1.6 T3 110kW o pojemności 1595 cm³ i fabrycznej mocy 150 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie elektronicznego chip tuningu.
Dla tego konkretnego modelu auta Volvo S60 II 1.6 T3 110kW 150 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 44 KM do 194 KM, co stanowi wzrost aż o 29%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 80 Nm do 320 Nm, czyli poprawić się aż o około 33% w stosunku do oryginału!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 150 KM 110 kW |
194 KM +44 KM +29 % 143 kW +32 kW +29 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Moment obrotowy | 240 Nm | 320 Nm +80 Nm +33 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Volvo S60 II 1.6 T3 110kW 150 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Volvo S60 II 1.6 T3 110kW 150 KM?
Chip tuning w przypadku Volvo S60 II 1.6 T3 110kW 150 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 44 KM, co stanowi przyrost aż o 29%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
