W samochodzie Nissan Patrol Y61, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 3.0 DiT 118kW o pojemności 2953 cm³ i fabrycznej mocy 160 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Nissan Patrol Y61 3.0 DiT 118kW 160 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 20 KM do 180 KM, co stanowi wzrost aż o 12%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 54 Nm do 434 Nm, czyli poprawić się aż o około 14% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Nissan Patrol Y61 z silnikiem 3.0 DiT 118kW 160 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 12 KM i osiągnąć 172 KM, co stanowi wzrost o 7%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 31 Nm do 411 Nm, czyli poprawić się o około 8% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 160 KM 118 kW |
180 KM +20 KM +12 % 132 kW +15 kW +12 % |
172 KM +12 KM +7 % 127 kW +9 kW +7 % |
| Moment obrotowy | 380 Nm | 434 Nm +54 Nm +14 % |
411 Nm +31 Nm +8 % |
| Opcje dodatkowe |
|
- | |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Nissan Patrol Y61 3.0 DiT 118kW 160 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Nissan Patrol Y61 3.0 DiT 118kW 160 KM?
Chip tuning w przypadku Nissan Patrol Y61 3.0 DiT 118kW 160 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 20 KM, co stanowi przyrost aż o 12%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Nissan Patrol Y61 3.0 DiT 118kW 160 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Nissan Patrol Y61 3.0 DiT 118kW 160 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 12 KM, co stanowi przyrost aż o 7%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do Nissan Patrol Y61 3.0 DiT 118kW 160 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Nissan Patrol Y61 3.0 DiT 118kW 160 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
