W samochodzie Volvo Trucks FH16, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a Euro5 441kW o pojemności 16120 cm³ i fabrycznej mocy 600 koni mechanicznych, poprzez zastosowanie elektronicznego chip tuningu możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy, lepszego przyspieszenia, lepszej zdolności pokonywania wzniesień, a przede wszystkim zmniejszenia zużycia paliwa.
Dla tego konkretnego modelu auta Volvo Trucks FH16 Euro5 441kW 600 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 121 KM do 721 KM, co stanowi wzrost aż o 20%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 594 Nm do 3394 Nm, czyli poprawić się aż o około 21% w stosunku do oryginału! Takie zmiany spowodują również mniejsze spalanie.
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | |
|---|---|---|
| Moc | 600 KM 441 kW |
721 KM +121 KM +20 % 530 kW +89 kW +20 % |
| Moment obrotowy | 2800 Nm | 3394 Nm +594 Nm +21 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | |
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Volvo Trucks FH16 Euro5 441kW 600 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Volvo Trucks FH16 Euro5 441kW 600 KM?
Chip tuning w przypadku Volvo Trucks FH16 Euro5 441kW 600 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 121 KM, co stanowi przyrost aż o 20%, ale i tak najważniejszy jest duży wzrost momentu w użytecznym zakresie obrotów (najczęściej od 1000 do 1500/min). Dzięki temu samochód szybciej osiągnie prędkość docelową, szybciej podjedzie pod wzniesienie, często też nie będzie potrzeby redukować biegu, lub zredukować mniej niż na ustawieniach fabrycznych, a to wszystko przyczyni się naturalnie do zmniejszenia spalania (najczęściej o ok. 2-2,5 l/100km).
