W samochodzie Volkswagen Tiguan I, z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 2.0 TSI 147kW o pojemności 1984 cm³ i fabrycznej mocy 200 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie elektronicznego chip tuningu.
Dla tego konkretnego modelu auta Volkswagen Tiguan I 2.0 TSI 147kW 200 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 31 KM do 231 KM, co stanowi wzrost aż o 16%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 71 Nm do 351 Nm, czyli poprawić się aż o około 25% w stosunku do oryginału!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 200 KM 147 kW |
231 KM +31 KM +16 % 170 kW +23 kW +16 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Moment obrotowy | 280 Nm | 351 Nm +71 Nm +25 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Opcje dodatkowe |
|
- | |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Volkswagen Tiguan I 2.0 TSI 147kW 200 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Volkswagen Tiguan I 2.0 TSI 147kW 200 KM?
Chip tuning w przypadku Volkswagen Tiguan I 2.0 TSI 147kW 200 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 31 KM, co stanowi przyrost aż o 16%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
