.jpg){kind=logo}
W samochodzie Toyota Verso I, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 2.2 D-4D 110kW o pojemności 2231 cm³ i fabrycznej mocy 150 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie elektronicznego chip tuningu.
Dla tego konkretnego modelu auta Toyota Verso I 2.2 D-4D 110kW 150 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 30 KM do 180 KM, co stanowi wzrost aż o 20%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 80 Nm do 420 Nm, czyli poprawić się aż o około 24% w stosunku do oryginału!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 150 KM 110 kW |
180 KM +30 KM +20 % 132 kW +22 kW +20 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Moment obrotowy | 340 Nm | 420 Nm +80 Nm +24 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Toyota Verso I 2.2 D-4D 110kW 150 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Toyota Verso I 2.2 D-4D 110kW 150 KM?
Chip tuning w przypadku Toyota Verso I 2.2 D-4D 110kW 150 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 30 KM, co stanowi przyrost aż o 20%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
