W samochodzie Renault Trafic II (X83), z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 2.0 dCi 66kW o pojemności 1995 cm³ i fabrycznej mocy 90 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Renault Trafic II (X83) 2.0 dCi 66kW 90 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 65 KM do 155 KM, co stanowi wzrost aż o 73%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 110 Nm do 350 Nm, czyli poprawić się aż o około 46% w stosunku do oryginału!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 90 KM 66 kW |
155 KM +65 KM +73 % 114 kW +48 kW +73 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Moment obrotowy | 240 Nm | 350 Nm +110 Nm +46 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Opcje dodatkowe |
|
- | |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Renault Trafic II (X83) 2.0 dCi 66kW 90 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Renault Trafic II (X83) 2.0 dCi 66kW 90 KM?
Chip tuning w przypadku Renault Trafic II (X83) 2.0 dCi 66kW 90 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 65 KM, co stanowi przyrost aż o 73%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
