W samochodzie Renault Scenic III, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 1.5 dCi 70kW o pojemności 1461 cm³ i fabrycznej mocy 95 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Renault Scenic III 1.5 dCi 70kW 95 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 30 KM do 125 KM, co stanowi wzrost aż o 31%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 54 Nm do 294 Nm, czyli poprawić się aż o około 23% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Renault Scenic III z silnikiem 1.5 dCi 70kW 95 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 10 KM i osiągnąć 105 KM, co stanowi wzrost o 10%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 18 Nm do 258 Nm, czyli poprawić się o około 8% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 95 KM 70 kW |
125 KM +30 KM +31 % 92 kW +22 kW +31 % |
105 KM +10 KM +10 % 77 kW +7 kW +10 % |
| Moment obrotowy | 240 Nm | 294 Nm +54 Nm +23 % |
258 Nm +18 Nm +8 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Renault Scenic III 1.5 dCi 70kW 95 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Renault Scenic III 1.5 dCi 70kW 95 KM?
Chip tuning w przypadku Renault Scenic III 1.5 dCi 70kW 95 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 30 KM, co stanowi przyrost aż o 31%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Renault Scenic III 1.5 dCi 70kW 95 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Renault Scenic III 1.5 dCi 70kW 95 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 10 KM, co stanowi przyrost aż o 10%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do Renault Scenic III 1.5 dCi 70kW 95 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Renault Scenic III 1.5 dCi 70kW 95 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
