W samochodzie Porsche Cayenne 92A, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a Diesel 3.0 180kW o pojemności 2967 cm³ i fabrycznej mocy 245 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Porsche Cayenne 92A Diesel 3.0 180kW 245 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 38 KM do 283 KM, co stanowi wzrost aż o 16%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 52 Nm do 602 Nm, czyli poprawić się o około 9% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Porsche Cayenne 92A z silnikiem Diesel 3.0 180kW 245 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 12 KM i osiągnąć 257 KM, co stanowi wzrost o 5%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 45 Nm do 595 Nm, czyli poprawić się o około 8% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 245 KM 180 kW |
283 KM +38 KM +16 % 208 kW +28 kW +16 % |
257 KM +12 KM +5 % 189 kW +9 kW +5 % |
| Moment obrotowy | 550 Nm | 602 Nm +52 Nm +9 % |
595 Nm +45 Nm +8 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Porsche Cayenne 92A Diesel 3.0 180kW 245 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Porsche Cayenne 92A Diesel 3.0 180kW 245 KM?
Chip tuning w przypadku Porsche Cayenne 92A Diesel 3.0 180kW 245 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 38 KM, co stanowi przyrost aż o 16%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Porsche Cayenne 92A Diesel 3.0 180kW 245 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Porsche Cayenne 92A Diesel 3.0 180kW 245 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 12 KM, co stanowi przyrost aż o 5%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do Porsche Cayenne 92A Diesel 3.0 180kW 245 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Porsche Cayenne 92A Diesel 3.0 180kW 245 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
