.jpg){kind=logo}
W samochodzie Opel Movano B, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW o pojemności 2299 cm³ i fabrycznej mocy 136 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Opel Movano B 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW 136 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 47 KM do 183 KM, co stanowi wzrost aż o 35%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 66 Nm do 406 Nm, czyli poprawić się aż o około 19% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Opel Movano B z silnikiem 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW 136 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 20 KM i osiągnąć 156 KM, co stanowi wzrost o 15%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 76 Nm do 416 Nm, czyli poprawić się aż o około 22% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 136 KM 100 kW |
183 KM +47 KM +35 % 135 kW +35 kW +35 % |
156 KM +20 KM +15 % 115 kW +15 kW +15 % |
| Moment obrotowy | 340 Nm | 406 Nm +66 Nm +19 % |
416 Nm +76 Nm +22 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Opel Movano B 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW 136 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Opel Movano B 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW 136 KM?
Chip tuning w przypadku Opel Movano B 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW 136 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 47 KM, co stanowi przyrost aż o 35%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Opel Movano B 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW 136 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Opel Movano B 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW 136 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 20 KM, co stanowi przyrost aż o 15%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do Opel Movano B 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW 136 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Opel Movano B 2.3 CDTi Bi-turbo 100kW 136 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
