W samochodzie Opel Insignia I (FL), z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 1.6 CDTI 100kW o pojemności 1598 cm³ i fabrycznej mocy 136 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Opel Insignia I (FL) 1.6 CDTI 100kW 136 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 25 KM do 161 KM, co stanowi wzrost aż o 18%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 45 Nm do 365 Nm, czyli poprawić się aż o około 14% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Opel Insignia I (FL) z silnikiem 1.6 CDTI 100kW 136 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 22 KM i osiągnąć 158 KM, co stanowi wzrost o 16%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 58 Nm do 378 Nm, czyli poprawić się aż o około 18% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 136 KM 100 kW |
161 KM +25 KM +18 % 118 kW +18 kW +18 % |
158 KM +22 KM +16 % 116 kW +16 kW +16 % |
| Moment obrotowy | 320 Nm | 365 Nm +45 Nm +14 % |
378 Nm +58 Nm +18 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Opel Insignia I (FL) 1.6 CDTI 100kW 136 KM
-1.6-CDTI-136-KM-100-kW-MT.png){kind=logo}
Na czym polega chip tuning w samochodzie Opel Insignia I (FL) 1.6 CDTI 100kW 136 KM?
Chip tuning w przypadku Opel Insignia I (FL) 1.6 CDTI 100kW 136 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 25 KM, co stanowi przyrost aż o 18%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Opel Insignia I (FL) 1.6 CDTI 100kW 136 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Opel Insignia I (FL) 1.6 CDTI 100kW 136 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 22 KM, co stanowi przyrost aż o 16%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Instrukcja montażu PowerBox'a w samochodzie Opel Insignia I (FL) 1.6 CDTI 100kW 136 KM
Pobierz instrukcję w PDF
Instrukcja montażu PowerBox'a dedykowanego dla silników 1.6 CDTI 100kW 136 KM
Chip tuning czy power box do Opel Insignia I (FL) 1.6 CDTI 100kW 136 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Opel Insignia I (FL) 1.6 CDTI 100kW 136 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
