W samochodzie Mitsubishi Outlander I, z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 2.0 Turbo 149kW o pojemności 1997 cm³ i fabrycznej mocy 202 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie elektronicznego chip tuningu.
Dla tego konkretnego modelu auta Mitsubishi Outlander I 2.0 Turbo 149kW 202 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 33 KM do 235 KM, co stanowi wzrost aż o 16%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 31 Nm do 334 Nm, czyli poprawić się aż o około 10% w stosunku do oryginału!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 202 KM 148 kW |
235 KM +33 KM +16 % 173 kW +24 kW +16 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Moment obrotowy | 303 Nm | 334 Nm +31 Nm +10 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Opcje dodatkowe |
|
- | |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Mitsubishi Outlander I 2.0 Turbo 149kW 202 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Mitsubishi Outlander I 2.0 Turbo 149kW 202 KM?
Chip tuning w przypadku Mitsubishi Outlander I 2.0 Turbo 149kW 202 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 33 KM, co stanowi przyrost aż o 16%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
