W samochodzie Mini Clubman F54, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a Cooper D 2.0 110kW o pojemności 1995 cm³ i fabrycznej mocy 150 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Mini Clubman F54 Cooper D 2.0 110kW 150 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 30 KM do 180 KM, co stanowi wzrost aż o 20%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 77 Nm do 407 Nm, czyli poprawić się aż o około 23% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Mini Clubman F54 z silnikiem Cooper D 2.0 110kW 150 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 26 KM i osiągnąć 176 KM, co stanowi wzrost o 18%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 45 Nm do 375 Nm, czyli poprawić się aż o około 14% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 150 KM 110 kW |
180 KM +30 KM +20 % 132 kW +22 kW +20 % |
176 KM +26 KM +18 % 129 kW +19 kW +18 % |
| Moment obrotowy | 330 Nm | 407 Nm +77 Nm +23 % |
375 Nm +45 Nm +14 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Mini Clubman F54 Cooper D 2.0 110kW 150 KM
.png){kind=logo}
Na czym polega chip tuning w samochodzie Mini Clubman F54 Cooper D 2.0 110kW 150 KM?
Chip tuning w przypadku Mini Clubman F54 Cooper D 2.0 110kW 150 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 30 KM, co stanowi przyrost aż o 20%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Mini Clubman F54 Cooper D 2.0 110kW 150 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Mini Clubman F54 Cooper D 2.0 110kW 150 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 26 KM, co stanowi przyrost aż o 18%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do Mini Clubman F54 Cooper D 2.0 110kW 150 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Mini Clubman F54 Cooper D 2.0 110kW 150 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
