.jpg){kind=logo}
W samochodzie Mercedes Sprinter I, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 2.9 TD 90kW o pojemności 2874 cm³ i fabrycznej mocy 122 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Mercedes Sprinter I 2.9 TD 90kW 122 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 20 KM do 142 KM, co stanowi wzrost aż o 16%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 45 Nm do 325 Nm, czyli poprawić się aż o około 16% w stosunku do oryginału!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 122 KM 90 kW |
142 KM +20 KM +16 % 104 kW +14 kW +16 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Moment obrotowy | 280 Nm | 325 Nm +45 Nm +16 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Mercedes Sprinter I 2.9 TD 90kW 122 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Mercedes Sprinter I 2.9 TD 90kW 122 KM?
Chip tuning w przypadku Mercedes Sprinter I 2.9 TD 90kW 122 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 20 KM, co stanowi przyrost aż o 16%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
