W samochodzie Mercedes GLA I (FL), z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 200 1.6 115kW o pojemności 1595 cm³ i fabrycznej mocy 156 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Mercedes GLA I (FL) 200 1.6 115kW 156 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 10 KM do 166 KM, co stanowi wzrost o 6%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 57 Nm do 307 Nm, czyli poprawić się aż o około 23% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Mercedes GLA I (FL) z silnikiem 200 1.6 115kW 156 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 19 KM i osiągnąć 175 KM, co stanowi wzrost o 12%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 40 Nm do 290 Nm, czyli poprawić się aż o około 16% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 156 KM 115 kW |
166 KM +10 KM +6 % 122 kW +7 kW +6 % |
175 KM +19 KM +12 % 129 kW +14 kW +12 % |
| Moment obrotowy | 250 Nm | 307 Nm +57 Nm +23 % |
290 Nm +40 Nm +16 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Na czym polega chip tuning w samochodzie Mercedes GLA I (FL) 200 1.6 115kW 156 KM?
Chip tuning w przypadku Mercedes GLA I (FL) 200 1.6 115kW 156 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 10 KM, co stanowi przyrost aż o 6%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Mercedes GLA I (FL) 200 1.6 115kW 156 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Mercedes GLA I (FL) 200 1.6 115kW 156 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 19 KM, co stanowi przyrost aż o 12%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do Mercedes GLA I (FL) 200 1.6 115kW 156 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Mercedes GLA I (FL) 200 1.6 115kW 156 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
