W samochodzie Mercedes Truck Arocs, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 4140 290kW o pojemności 10677 cm³ i fabrycznej mocy 394 koni mechanicznych, poprzez zastosowanie elektronicznego chip tuningu możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy, lepszego przyspieszenia, lepszej zdolności pokonywania wzniesień, a przede wszystkim zmniejszenia zużycia paliwa.
Dla tego konkretnego modelu auta Mercedes Truck Arocs 4140 290kW 394 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 62 KM do 456 KM, co stanowi wzrost aż o 16%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 343 Nm do 2243 Nm, czyli poprawić się aż o około 18% w stosunku do oryginału! Takie zmiany spowodują również mniejsze spalanie.
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | |
|---|---|---|
| Moc | 394 KM 290 kW |
456 KM +62 KM +16 % 335 kW +45 kW +16 % |
| Moment obrotowy | 1900 Nm | 2243 Nm +343 Nm +18 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | |
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Mercedes Truck Arocs 4140 290kW 394 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Mercedes Truck Arocs 4140 290kW 394 KM?
Chip tuning w przypadku Mercedes Truck Arocs 4140 290kW 394 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 62 KM, co stanowi przyrost aż o 16%, ale i tak najważniejszy jest duży wzrost momentu w użytecznym zakresie obrotów (najczęściej od 1000 do 1500/min). Dzięki temu samochód szybciej osiągnie prędkość docelową, szybciej podjedzie pod wzniesienie, często też nie będzie potrzeby redukować biegu, lub zredukować mniej niż na ustawieniach fabrycznych, a to wszystko przyczyni się naturalnie do zmniejszenia spalania (najczęściej o ok. 2-2,5 l/100km).
