W samochodzie Mercedes Truck Actros 41, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 4151 375kW o pojemności 15928 cm³ i fabrycznej mocy 510 koni mechanicznych, poprzez zastosowanie elektronicznego chip tuningu możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy, lepszego przyspieszenia, lepszej zdolności pokonywania wzniesień, a przede wszystkim zmniejszenia zużycia paliwa.
Dla tego konkretnego modelu auta Mercedes Truck Actros 41 4151 375kW 510 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 61 KM do 571 KM, co stanowi wzrost aż o 12%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 450 Nm do 2850 Nm, czyli poprawić się aż o około 19% w stosunku do oryginału! Takie zmiany spowodują również mniejsze spalanie.
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | |
|---|---|---|
| Moc | 510 KM 375 kW |
571 KM +61 KM +12 % 420 kW +45 kW +12 % |
| Moment obrotowy | 2400 Nm | 2850 Nm +450 Nm +19 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | |
Na czym polega chip tuning w samochodzie Mercedes Truck Actros 41 4151 375kW 510 KM?
Chip tuning w przypadku Mercedes Truck Actros 41 4151 375kW 510 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 61 KM, co stanowi przyrost aż o 12%, ale i tak najważniejszy jest duży wzrost momentu w użytecznym zakresie obrotów (najczęściej od 1000 do 1500/min). Dzięki temu samochód szybciej osiągnie prędkość docelową, szybciej podjedzie pod wzniesienie, często też nie będzie potrzeby redukować biegu, lub zredukować mniej niż na ustawieniach fabrycznych, a to wszystko przyczyni się naturalnie do zmniejszenia spalania (najczęściej o ok. 2-2,5 l/100km).
