W samochodzie Land Rover Range Rover Evoque I, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 2.2 TD4 110kW o pojemności 2179 cm³ i fabrycznej mocy 150 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie elektronicznego chip tuningu.
Dla tego konkretnego modelu auta Land Rover Range Rover Evoque I 2.2 TD4 110kW 150 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 53 KM do 203 KM, co stanowi wzrost aż o 35%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 56 Nm do 456 Nm, czyli poprawić się aż o około 14% w stosunku do oryginału!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 150 KM 110 kW |
203 KM +53 KM +35 % 149 kW +39 kW +35 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Moment obrotowy | 400 Nm | 456 Nm +56 Nm +14 % |
Zadzwoń i sprawdź |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Land Rover Range Rover Evoque I 2.2 TD4 110kW 150 KM
.png){kind=logo}
Na czym polega chip tuning w samochodzie Land Rover Range Rover Evoque I 2.2 TD4 110kW 150 KM?
Chip tuning w przypadku Land Rover Range Rover Evoque I 2.2 TD4 110kW 150 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 53 KM, co stanowi przyrost aż o 35%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
