W samochodzie Hyundai Santa Fe DM, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 2.2 CRDi 145kW o pojemności 2199 cm³ i fabrycznej mocy 197 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Hyundai Santa Fe DM 2.2 CRDi 145kW 197 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 25 KM do 222 KM, co stanowi wzrost aż o 13%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 70 Nm do 491 Nm, czyli poprawić się aż o około 17% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Hyundai Santa Fe DM z silnikiem 2.2 CRDi 145kW 197 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 19 KM i osiągnąć 216 KM, co stanowi wzrost o 10%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 51 Nm do 472 Nm, czyli poprawić się aż o około 12% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 197 KM 145 kW |
222 KM +25 KM +13 % 163 kW +18 kW +13 % |
216 KM +19 KM +10 % 159 kW +14 kW +10 % |
| Moment obrotowy | 421 Nm | 491 Nm +70 Nm +17 % |
472 Nm +51 Nm +12 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Hyundai Santa Fe DM 2.2 CRDi 145kW 197 KM
.png){kind=logo}
Na czym polega chip tuning w samochodzie Hyundai Santa Fe DM 2.2 CRDi 145kW 197 KM?
Chip tuning w przypadku Hyundai Santa Fe DM 2.2 CRDi 145kW 197 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 25 KM, co stanowi przyrost aż o 13%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Hyundai Santa Fe DM 2.2 CRDi 145kW 197 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Hyundai Santa Fe DM 2.2 CRDi 145kW 197 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 19 KM, co stanowi przyrost aż o 10%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do Hyundai Santa Fe DM 2.2 CRDi 145kW 197 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Hyundai Santa Fe DM 2.2 CRDi 145kW 197 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
