W samochodzie Fiat Ducato 250, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW o pojemności 2999 cm³ i fabrycznej mocy 177 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Fiat Ducato 250 (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW 177 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 49 KM do 226 KM, co stanowi wzrost aż o 28%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 103 Nm do 503 Nm, czyli poprawić się aż o około 26% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Fiat Ducato 250 z silnikiem (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW 177 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 13 KM i osiągnąć 190 KM, co stanowi wzrost o 7%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 30 Nm do 430 Nm, czyli poprawić się o około 8% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
---|---|---|---|
Moc | 177 KM 130 kW |
226 KM +49 KM +28 % 166 kW +36 kW +28 % |
190 KM +13 KM +7 % 140 kW +10 kW +7 % |
Moment obrotowy | 400 Nm | 503 Nm +103 Nm +26 % |
430 Nm +30 Nm +8 % |
Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym |
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Fiat Ducato 250 (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW 177 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Fiat Ducato 250 (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW 177 KM?
Chip tuning w przypadku Fiat Ducato 250 (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW 177 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 49 KM, co stanowi przyrost aż o 28%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Fiat Ducato 250 (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW 177 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Fiat Ducato 250 (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW 177 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 13 KM, co stanowi przyrost aż o 7%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do Fiat Ducato 250 (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW 177 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Fiat Ducato 250 (2014-) 180 Multijet 3.0 JTD 130kW 177 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.