W samochodzie Citroen C5 II, z turbodoładowanym silnikiem diesel'a 2.2 HDi 150kW o pojemności 1997 cm³ i fabrycznej mocy 204 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta Citroen C5 II 2.2 HDi 150kW 204 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 17 KM do 221 KM, co stanowi wzrost o 8%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 34 Nm do 484 Nm, czyli poprawić się o około 8% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie Citroen C5 II z silnikiem 2.2 HDi 150kW 204 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 16 KM i osiągnąć 220 KM, co stanowi wzrost o 8%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 40 Nm do 490 Nm, czyli poprawić się o około 9% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 204 KM 150 kW |
221 KM +17 KM +8 % 163 kW +13 kW +8 % |
220 KM +16 KM +8 % 162 kW +12 kW +8 % |
| Moment obrotowy | 450 Nm | 484 Nm +34 Nm +8 % |
490 Nm +40 Nm +9 % |
| Opcje dodatkowe |
|
- | |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla Citroen C5 II 2.2 HDi 150kW 204 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie Citroen C5 II 2.2 HDi 150kW 204 KM?
Chip tuning w przypadku Citroen C5 II 2.2 HDi 150kW 204 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 17 KM, co stanowi przyrost aż o 8%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie Citroen C5 II 2.2 HDi 150kW 204 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów Citroen C5 II 2.2 HDi 150kW 204 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 16 KM, co stanowi przyrost aż o 8%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do Citroen C5 II 2.2 HDi 150kW 204 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla Citroen C5 II 2.2 HDi 150kW 204 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
