.jpg){kind=logo}
W samochodzie BMW 3 Gran Turismo F34, z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 320i 2.0 135kW o pojemności 1998 cm³ i fabrycznej mocy 184 koni mechanicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększenia mocy i lepszego przyśpieszenia poprzez zastosowanie zarówno elektronicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox'a.
Dla tego konkretnego modelu auta BMW 3 Gran Turismo F34 320i 2.0 135kW 184 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 70 KM do 254 KM, co stanowi wzrost aż o 38%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 92 Nm do 382 Nm, czyli poprawić się aż o około 32% w stosunku do oryginału!
Jeżeli jednak w swoim samochodzie BMW 3 Gran Turismo F34 z silnikiem 320i 2.0 135kW 184 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 37 KM i osiągnąć 221 KM, co stanowi wzrost o 20%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 53 Nm do 343 Nm, czyli poprawić się aż o około 18% w stosunku do wartości nominalnej!
W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług.
| Oryginalnie | Po Chip Tuningu | Z PowerBox'em | |
|---|---|---|---|
| Moc | 184 KM 135 kW |
254 KM +70 KM +38 % 187 kW +52 kW +38 % |
221 KM +37 KM +20 % 163 kW +27 kW +20 % |
| Moment obrotowy | 290 Nm | 382 Nm +92 Nm +32 % |
343 Nm +53 Nm +18 % |
| Oszczędności | Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym | ||
Wykresy z hamowni podwoziowej dla BMW 3 Gran Turismo F34 320i 2.0 135kW 184 KM
Na czym polega chip tuning w samochodzie BMW 3 Gran Turismo F34 320i 2.0 135kW 184 KM?
Chip tuning w przypadku BMW 3 Gran Turismo F34 320i 2.0 135kW 184 KM polega na wstępnym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwoziowej, następnie na ich podstawie, na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidulnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogramowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 70 KM, co stanowi przyrost aż o 38%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Jak działa PowerBox w samochodzie BMW 3 Gran Turismo F34 320i 2.0 135kW 184 KM?
PowerBox dedykowany do samochodów BMW 3 Gran Turismo F34 320i 2.0 135kW 184 KM to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut.
W wersjach Go oraz Elite charakterystyki tuningowe dobierane są indywidualnie po wstępnych pomiarach osiągów auta na hamowni podwoziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogramowaniu odpowiednich parametrów, osiągi są ponownie mierzone
na hamowni w celu potwierdzenia osiągniętych wyników lub też dalszej modyfikacji.
Dzięki tej operacji w Twoim samochodzie możemy zyskać nawet 37 KM, co stanowi przyrost aż o 20%.
Dodatkowe korzyści z zastosowania tego urządzenia to większa elastyczność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
Chip tuning czy power box do BMW 3 Gran Turismo F34 320i 2.0 135kW 184 KM?
Zastanawiałeś się co wybrać dla BMW 3 Gran Turismo F34 320i 2.0 135kW 184 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie.
